電気工学の分野で、成形ケースサーキットブレーカー主要な保護デバイスとして、回路の過負荷と短絡保護で広く使用されています。このデバイスは、同封の設計、操作の容易さ、モジュラー補助コンポーネントに好まれています。今日、このデバイスの機能と重要性をよりよく理解するために、成形ケースサーキットブレーカーの実用的な原則、回路保護におけるその役割、およびそのユニークな特性を調査します。
UEM5DC MCCB回路ブレーカー
1.成形ケースサーキットブレーカーとは何ですか？
成形ケースサーキットブレーカーまた、デバイスタイプの回路ブレーカーとも呼ばれます。すべての部品はプラスチックシェルに密閉されています。補助コンタクト、アンダーボルタージリリース、およびシャントリリースは、ほとんどモジュール式です。非常にコンパクトな構造のため、成形されたケース回路ブレーカーは基本的に修復することは不可能です。それらはほとんど手動で動作しており、電気分離と閉鎖のために大容量を選択できます。電子過電流リリースの適用により、成形ケース回路ブレーカーはクラスAとクラスBに分割することもできます。クラスBには3段階の保護特性が良好ですが、価格要因により、熱磁気放出を使用したクラスA製品はより高いものがあります。市場占有率。成形ケースサーキットブレーカーは、接触、アーク消滅チャンバー、トリッパー、および動作メカニズムがすべてプラスチックケーシングに設置された回路ブレーカーです。通常、メンテナンスは考慮されておらず、分岐回路保護スイッチに適しています。過電流トリッパーには、熱磁気と電子の2つのタイプがあります。一般に、熱磁気成形ケース回路ブレーカーは、過負荷の長い遅延と瞬時の短絡の2つの保護モードのみを備えた非選択的回路ブレーカーです。電子成形ケースサーキットブレーカーには、4つの保護機能があります。過負荷の長い遅延、短絡の短い遅延、瞬時の短絡、地上断層。新しく発売された電子成形されたケース回路ブレーカーには、地域の選択的連動関数もあります。
2。作業原則
ほとんどの成形ケースサーキットブレーカーは手動で動作し、一部はモーター動作メカニズムを装備しています。
（1）機械的インターロッキングデバイスは、通常、ワイヤーロープまたはレバーメカニズムを使用して、機械的位置を変更し（マルチ機能プログラムロックも使用できます）、回路ブレーカーが電源を切断する前に切断ハンドルを移動できないことを確認します。
（2）電気インターロックデバイス一般に、電気インターロック用の2つのインターロックモードがあります。 1つは、動作メカニズムのリンケージ補助接点（通常は開いている、または通常閉じた）を介して分離スイッチのハンドルを制御することです。回路ブレーカーが切断されていない場合、分離スイッチ操作ハンドルを移動できません。
もう1つの電気インターロックは、距離スイッチの動作メカニズムでリンケージ補助接点（通常は開いている、または通常閉じた）を使用して回路ブレーカーを制御することです。分離スイッチのハンドルが引っ張られると、リンケージ補助接点（通常は開いているか、通常閉じられている）により、回路ブレーカーが回路を遮断するために動作し、荷重で距離スイッチを引くことによって引き起こされる事故を防ぎます。
3。関数
（1）通常の条件下では、高電圧回路のノーロード電流と負荷電流を接続して切断します。
（2）システム障害が発生すると、保護デバイスと自動デバイスと協力して、障害電流を迅速に遮断して、事故が拡大し、システムの安全な動作を確保するのを防ぐことができます。
一般に、成形されたケース回路ブレーカー自体の潤滑に問題はなく、潤滑を必要とするのは多くの場合、その動作メカニズムです。熱リレーの機能は、モーターが過負荷になったときに電源を自動的に遮断することです。サーマルリレーの構造は、異なる膨張係数を持つ2つの金属シートで構成されています。電流が大きすぎると、より大きな膨張係数を持つ電流が最初に拡大し、電源を切断する役割を果たします。サーマルリレーがアクティブになった後、手動リセットと自動リセットがあります。ヒューズの機能：回路が故障したり異常である場合、電流が上昇し続け、上昇電流が回路内の重要なまたは貴重なコンポーネントを損傷する可能性があり、回路を燃やしたり、火災を引き起こしたりする可能性があります。
4。特性
（1）定格究極の短絡破壊容量ICU：回路ブレーカーには2種類の破壊容量インジケーターがあります。定格究極の短絡停止容量ICUと定格操作短絡停止能力IC。特徴的なパラメーターとして、ICSは回路ブレーカーの破壊能力を単に考慮するのではなく、壊れた指標として、つまり、いくつかの短絡断層を破った後、通常の動作を確実にすることができます。
（2）現在の制限破壊能力：回路ブレーカーショートサーキットの場合、接点が迅速に開いてアークを生成します。これは、ラインの直列に急速に増加するアーク抵抗を挿入することに相当し、断層電流の増加を制限します。回路ブレーカーの切断時間が短いほど、ICSがICUに近いほど、現在の制限効果が向上し、回路ブレーカーや電気機器に対する短絡電流によって引き起こされる電磁効果、電気力学効果、熱効果の有害効果が得られます。大幅に減少したため、サーキットブレーカーのサービス寿命が延長されました。
（3）短絡保護：短絡保護は、短絡の瞬間的なトリッピングです。電源の品質に影響する設定値が小さすぎるため、またはラインと機器が効果的に保護されないために設定値が大きすぎるため、頻繁なつまずきを防ぐために、負荷が変化した後の保護の設定値を調整することが重要です。
（4）過負荷遅延保護：過負荷遅延保護とは、荷重電流が指定された機器の範囲を超え、機器を燃焼させるリスクがある場合、保護装置は特定の期間以内に電源を切断できることを意味します。過負荷には熱蓄積のプロセスがあり、保護作用は速すぎる必要はありません。短期的な過電流の場合、保護を活性化しないでください。
（5）分離関数：分離関数は、回路ブレーカーが切断された後の漏れ電流が人や機器に害を及ぼさないことを要求します。複数の短絡旅行の後、スイッチの性能が低下し、漏れ電流が増加します。人体の場合、30mA未満の安全な漏れ電流は安全であると考えられています。ただし、厳しい環境では、2時間以上300mAを超える漏れ電流が断熱性を損傷し、位相から地下の短絡を引き起こす可能性があり、火災につながる可能性があります。
UEM5 ACMCCB回路ブレーカー
成形されたケースサーキットブレーカーは、コンパクトな構造、簡単な操作、高い安全性を備えた電気システムで重要な役割を果たします。彼らは、短絡や過負荷保護など、さまざまな保護機能を介して回路の安全な動作を保証します。ただし、成形されたケースサーキットブレーカーには、メンテナンスの難しさや頻繁なつまずきの問題の可能性など、いくつかの制限もあります。電力使用の安全性と効率を改善するために、定期的にチェックして保護パラメーターを合理的に設定することをお勧めします。
投稿時間：7月-17-2024